DEMORA EN LA ENTREGA DE MERCANCÍAS

A LOS IMPORTADORES

El crecimiento económico de los últimos años ha terminado por agudizar los problemas que ya tenía el sector privado.

Nos referimos a la obtención del sello «VISTO BUENO» que estampan las agencias marítimas y los agentes de carga en los conocimientos de embarque.

Los agentes de aduana deben recorrer medio Lima para obtener los 4 ó 5 sellos (uno condicionado al otro) que estampan dichos operadores, pues de otra forma no es factible despachar las mercancías ante las aduanas ni retirarlas posteriormente de los terminales de almacenamiento.

La pérdida de tiempo que origina este trámite se traduce en sobre costos almaceneros para el importador y un mayor precio que pagar para el consumidor final.

Es necesario:

·         Que las normas aduaneras no exijan el sello «visto bueno» para despachar las mercancías.

·         Que dichos operadores den el salto tecnológico y concedan el «visto bueno» por medios electrónicos.

·         Y, en tanto esto último se consigue, que todas las agencias martímas y agentes de carga centralicen dicho trámite en un solo local.

A ello se suma el CONGESTIONAMIENTO de los terminales de almacenamiento, al punto que existen transportistas que se niegan a ingresar a determinados locales, pues ello significa perder por lo menos 1 día entero haciendo largas colas.

Esto se produce en gran medida por el alto volumen de mercancías en abandono legal que los terminales de almacenamiento continúan custodiando, pero también por falta de infraestructura y porque sus procedimientos operativos no se han adecuado a este realidad ni encuentran la manera de superarla.

Ello, nuevamente, se traduce en tiempo perdido, sobre costos y una factura ineficiente que termina pagándola el consumidor final.

Ciertamente el sector público tampoco ayuda a la solución del problema cuando mantiene requisitos sumamente rígidos para acceder al despacho anticipado.

Esta situación se ha vuelto insostenible y, aunque no son los únicos problemas, deben ser puestos en conocimiento de los importadores a efecto que comprendan por qué se retrasa la entrega de sus mercancías y asuman la legítima defensa de sus intereses. 

La AAAP ha empezado a tomar contacto con dichos operadores y espera que los diversos gremios involucrados en el comercio exterior (ADEX, SNI, CCL, CONUDFI) se sumen a las reuniones que estamos solicitado.

Atentamente,

ASOCIACIÓN DE AGENTES DE ADUANA DEL PERÚ